Autofahrende mussten sich erst daran gewöhnen, dass die Glattalbahn auch Kreuzungs- oder Schnittstellen mit den von ihnen benutzten Strassen hat. Einige Male verwechselten Automobilisten das Bahntrassee mit einer Strasse. Spätestens dort, wo das Trassee in Schotterrasen übergeht, blieben sie dann jeweils stecken. Die Fahrzeuge mussten in aufwändigen Aktionen geborgen werden.